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LDSD被一些专家誉为“能够颠覆规则的技术”。美国佐治亚理工学院专家布莱恩认为,该技术能使人类将十倍于好奇号重量的载荷送到火星表面。2014到2015年,NASA三次开展LDSD高空试验,试验减速器理论上可将火星表面软着陆质量提高至2.7吨,但都因降落伞问题而失败。封面新闻记者注意到,洛阳交通运输集团正是去年发生在陕西秦岭隧道事故车辆的运营方。