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有专家表示，就西安来说，机动车保有量突破300万辆与城市规模并不匹配，恰恰反映出了城市公共交通的不足，而且从近年来的新增机动车数量来看，每年新增机动车的数量还将在一段时间内继续大幅增长，“这会让城市交通发展陷入恶性循环。”这位专家说，随着机动车的激增，停车位、道路面积等等就会变得更加捉襟见肘，“因此来说，发展公共交通才是城市交通良性循环的基础，而且也是唯一选择。”

洪秀柱接着怒批“台独”，称“台独”完全是选票利益取向，完全不顾民生和未来，也不顾民众的死活。反正他们这批积极主张“台独”的人很多都有美国籍、日本籍，真要发生什么问题，他们就一走了之了，谁管台湾民众的死活，真是非常可恶！那么另一条路就是先有一个市场，让这个“生态”在市场中得到良性循环：有人用，用的过程中改进，改进后有更多人用，然后更多人做应用支持促使它改进。但这条路始终存在的问题就是：我们的软件，谁来第一个用？