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参与互动巴尔加斯转达了梅迪纳总统对习近平主席的亲切问候和良好祝愿。他表示，多方将恪守一个中国原则，大力开展多中交流与合作，做相互信赖的伙伴，开创两国关系新局面。有台湾媒体也在脸书刷起存在感。一位网民在新闻下指出：“只是我们一厢情愿认为别人跟我们‘邦交’，到头来我们只是‘援交’”，台湾东森新闻回复道“不要说的这么露骨”。另一位网民写道：“别金钱‘外交’了”，东森新闻一脸无奈地回复：“真是难解的谜题”。中国坚定奉行独立自主的和平外交政策，奉行防御性的国防政策。中国决不会以牺牲别国利益为代价来发展自己，也决不放弃自己的正当权益。美国方面邀不邀请中国参加演习，都不可能改变中国为维护亚太地区和平与稳定发挥作用的意志，更不可能动摇中国坚定捍卫自身主权和安全利益的决心。
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根据美国商务部统计，2017年美国从国外进口整车约830万辆，总价值高达1920亿美元。这还没有计算福特等美国本土公司从德国、日本、韩国等进口的大量汽车零部件。相比之下，美国之前提高关税的铝钢产品，涉及的商品价值仅有300亿美元。财政部在当天发布的声明中说，被制裁者包括2名伊朗人、1名土耳其人以及6家实体，这些个人和实体为此前被美国制裁的多家伊朗航空公司购买飞机零部件并提供其他服务，令伊朗政府有能力向境外输送武器、军队和资金等。
西南交通大学牵引动力国家重点实验室博士副教授邓自刚团队，搭建了全球第一个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台。载重1吨时，列车能稳定地悬浮地面20毫米以上，以每小时50公里的速度行驶。这项技术可将列车理论时速提高到1000公里以上。中国汽车工业协会秘书长助理许海东24日告诉《环球时报》记者：即便美国真的加高关税对中国企业的影响也相对不大。“中国去年对美进口整车数量为5万台左右，而美国去年进口新车数量达数百万台，自中国的整车进口只是一个很小的数字。”许海东表示，中国对美汽车零部件出口相对整车来说数量要大，但基本是一些比较低端的零部件，美国本土几乎不再生产，因此对美国的国家安全是不足以造成威胁的，对美国的产业安全的影响也很小。特朗普还说，金正恩如果对被取消的峰会回心转意，那么“请不要犹豫，给我打电话或者写信”。
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经济新闻精选：
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