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时间过得很快，到今年，已经是我参加工作的第35个年头。35年（10年公务员生涯、25年国有企业生涯），见证并亲历了我国电力工业的建设与发展，以毕生之所学所长、毕生之心血情感都投入到这个行业上，都奉献给了自己深爱的国家，深爱的光明事业，深感欣慰。

资料图：这是2016年6月26日在巴拿马科隆拍摄的巴拿马运河新船闸开通启用仪式。“中远海运巴拿马”号货轮成为第一艘通过新建船闸的新巴拿马型船舶。新华社发毕业以后，先后在北京供电局、华北电管局、能源部、电力部做了10年公务员。尽管这10年间我国的电力工业有了长足的进步，但是到90年代初期，全国仍然有28个无电县，大约1.2亿人口用不上电。改革发展、电力先行，国家需要引进外资加大电力建设，当时的电力部决定成立一家电力企业进行境外投融资。1993年，我受命创业，在内地香港两地奔波筹建中电国际。2003年之后接掌企业，领导中电国际、中国电力、中电新能源从无到有、从小到大、从弱到强，将自己的所学所思运用于企业管理实践。到我15年离开的时候，企业资产过千亿、盈利良好、财务稳健，经过种种严格的审计，企业、个人清白干净，在业界内外享有很高的知名度和行业声誉。到了2018年，女儿结婚、外孙出生、退休后的老谈返聘去了别的单位，老谈那辆空间狭小的新能源车已经载不动全家五口人的生活变化。“过年要回老家，孩子出门不能挤，我返聘的地方其他交通方式不便，还是得要一辆汽油车。”

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