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应当看到，现在一些干部不作为，除了有的是因为动力不强“不想为”，还有一些是能力不足“不会为”。为更好地解决这一问题，《意见》从强化能力培训和实践锻炼着手，有针对性地提出了要求：

1.托管的锦远汽车站未严格落实车辆报班发车制度，在驾驶人未全部到场、相关证件材料不全的情况下，违规为豫C88858号大客车办理了报班手续；违反规定，没有对出站检查人员进行培训；违反规定，出站检查人员未认真核对豫C88858号大客车驾驶人信息，出站登记表记录存在代签字问题。“汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税，将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。”上述负责人说，将继续落实新发展理念，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业提质增效，不断提升我国汽车产业竞争力。5月22日，官网再次推了第三期节目预告，邀请的嘉宾的北京理工大学副校长梅宏。长安街知事发现，梅宏是第一个为十九届中央政治局讲课的专家学者。

但高压之下，一些干部也跟中央的政策玩起了“躲猫猫”，不作为慢作为，庸政懒政怠政、改革勇气锐气弱化的现象也很突出。中组部部长陈希对这类干部有过画像：“我国汽车制造业产业体系强大，但还需要更加充分竞争的洗礼。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，长远来看，产业链的充分竞争，必将形成整体竞争力的提升。