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在这段发展周期内,中国自主品牌跃入了中国汽车市场的第二大阵营。虽然屈居丰田、通用、大众这些一流的跨国公司之后,但是也已经超越了菲亚特、铃木、雪铁龙等外资品牌,成为中国汽车市场的有生力量。中国汽车关税调降与汽车合资股比政策放开,将是汽车产业全面开放的开始。
以“国产商品抵制外国货”为名,号召参与者“代理”商品、品牌,是传销组织者常用的伎俩。传销营销团队找到一些廉价商品,贴上传销头目的头像,就变成了他们的“产品”。