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按照平均驾驶员事故比例来算，一般情况都是在每年一两起。出租车由于常年在路面行驶，事故比例相对要高一些，但是基本也就是在五到六起，全某驾驶的这辆出租车事故这么多，明显存在异常情况。

Uber无人驾驶车辆撞击行人致死案件对Uber本身以及行业的影响巨大。在车祸发生之后，Uber已经被禁止在亚利桑那州进行路测，并被拒绝在加州更新其测试许可证。