近期，北京和上海陆续出现了“粉丝大闹机场致航班延误”的事件，把“追星”这一话题再次推上了舆论的风口浪尖。中央反腐的千钧之力，最终要通过基层纪委抵达人民。但在县区这样的基层，由于错综复杂的人际关系，往往使得纪委的监督趋软趋弱。“严书记”、“周局长”都没扛过一个星期，既是偶然巧合也是必然趋势。当然，当下公共空间泥沙俱下，很多“网曝”未必就靠谱或确切，有些舆情也“盖歪了楼”。有关监督部门需要做的，就是高度重视、及时回应，用调查廓清是非，用真相解开公众疑窦。

澳大利亚和国际飞行员协会(AIPA)的主席默里·巴特（MurrayButt）说：“一些中国的航空公司现在提供免税的薪酬方案，可能达到西方航空公司的2倍。”滴滴、首汽约车、神州优车、北汽集团、易到、携程等网约车平台经营者介绍了各自平台的业务类型、审核管理、运营状况，保障消费者安全的措施，对消费者投诉的处理等情况。有关企业负责人和行业组织代表表示，将针对网约车领域存在的问题，采取措施，加强自律，有效保护消费者合法权益。而除了会被加入“飞行黑名单”，影响自己的出行之外，岳屾山律师还表示，粉丝“机闹”的行为已经严重扰乱了公共秩序，同样属于违法犯罪行为，甚至可能被追究刑事责任，“这属于扰乱公共秩序的行为，因为车站、机场、码头等公共场所秩序受法律保护，如果聚集或不听劝阻，从而导致公共秩序受到影响，也可能会是一种违法和犯罪行为。违法会受到治安拘留处罚，情节特别严重的甚至会追究他们的刑事责任。”中新网5月18日电据应急管理部网站消息，经核定，4月份，各类自然灾害共造成全国1471.9万人次受灾，26人死亡，9000余人次紧急转移安置。4月份全国因灾死亡失踪人口、倒塌房屋、损坏房屋数量与近5年同期均值相比减少8成左右，紧急转移安置人口数量减少9成。总的看，4月份全国灾情属偏轻水平。

驾驶舱失压后，剧烈的狂风还吹翻了飞行组件控制面板。平时可以作为判断依据的很多数据板都已遭到破坏或者变得无法确认，飞行组件控制面板被破坏，就相当于飞机从智能汽车变成了手扶拖拉机，自动驾驶已经没有可能，必须依靠手动来完成，好在，这对于驾驶军机出身的刘传健来说，并不陌生。除了南京的悠游堂出现这样的情况，记者也查看到许多网友从2017年6月陆陆续续爆料在上海、昆明、济南等城市均出现和南京一样的情况，《新闻纵横》值班编辑昨晚联络了北京朝阳区爱琴海购物中心的悠游堂儿童乐园，一名王姓工作人员说，全国许多悠游堂均已改头换面，他所在的游乐网点现在已经被蜜芽公司收购。19日，观察者网联系了视频的发布者，她表示不方便透露自己的身份和视频来源。随后观察者网也联系了四川航空公司，工作人员表示，他也是在网络上才看到录音视频的，该视频不是由川航提供的，目前他们也无法核实其真实性。