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2015年12月张承高速通车后,来自河北、山西北部和内蒙古中部地区的车辆到东部沿海必经北京的历史宣告结束,车辆走张承高速转承秦高速,到达秦皇岛等沿海城市,虽然绕行,但全程可通过高速直达。
加入WTO后,我国认真履行开放承诺,大幅削减关税和非关税壁垒,鼓励进口先进技术设备、关键零部件、紧缺能源资源、优质消费品和高端服务。我国平均关税税率由2001年的15.3%降至目前的9.8%,2015年贸易加权平均关税已降至4.4%,贸易自由化水平位居发展中国家前列。同时,我国加快推进服务业市场开放,扩大技术服务、旅游、商务服务、金融等服务进口。2017年,我国货物进口18410亿美元,是2002年加入WTO时的6.2倍;服务进口4676亿美元、逆差2395亿美元,分别是2002年的10.1倍和798.3倍。