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外交部发言人陆慷强调,加强中美两军交流本来也是美方的一个诉求。动辄就拿一两个交流项目试图胁迫中方放弃自己固有的权利,是不现实的,只能是徒劳的。是不是邀请中方、搞不搞这样的演习,都不可能改变中国为维护南海地区和平稳定发挥积极作用的意志,更加不可能动摇中国捍卫自身主权权益和安全利益的坚定决心。至于美国所指责的“破坏印太地区的自由与开放”更是无稽之谈。从2013年底开工之日起,中国就一直遵循着相关国际规则,从未干扰过任何过往船只和飞机的航行自由,况且,中方施工的岛礁远在南海正常航道之外,理论上也不会对航行自由造成影响。中国汽车工业协会秘书长助理许海东24日告诉《环球时报》记者:即便美国真的加高关税对中国企业的影响也相对不大。“中国去年对美进口整车数量为5万台左右,而美国去年进口新车数量达数百万台,自中国的整车进口只是一个很小的数字。”许海东表示,中国对美汽车零部件出口相对整车来说数量要大,但基本是一些比较低端的零部件,美国本土几乎不再生产,因此对美国的国家安全是不足以造成威胁的,对美国的产业安全的影响也很小。
为了让学员们对《中华人民共和国英雄烈士保护法》有更加深刻的认识,学员队组织了一场专题学习。大家首先原原本本学习法律内容,继而结合当前热点话题展开交流。