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“领导忙大事、写稿这种小事代笔即可”，这是笔杆子们的一句口头禅。有人说领导干部履职尽责无外乎“说”、“做”二途（往下看会发现这种说法有问题），把写的时间节省下来，多做点实事似乎无可厚非。据了解，亚太航空公司受经济稳健增长以及旅客航线选择增多的推动，年客运需求同比增长9.4%。这是自1994年以来，亚太地区年增长率第一次攀上首位。柳芳认为，老龄化、低生育率等人口因素导致飞行员数量总体下降。同时，民航业面临来自其他行业对人才的争抢。

记者注意到，对李春城落马消息的发布，采用的是“据中央纪委有关负责人证实”口吻。从2013年5月12日对刘铁男的通报开始，不再采用“证实”口吻，而是直接采用从中央纪委获悉的一句话新闻发布。在中央纪委监察部网站上线、成为“打虎”信息发布主渠道后，主动发声的态度进一步彰显。他的前任冯世宽也曾做过类似表态。2017年10月，台行政部门负责人赖清德第一次到台立法机构备询，就叫嚣“台独”立场，引发轩然大波。当时台防务部门负责人冯世宽对此回应称，“他有他的言论自由，我有我的工作职守。”另有“立委”提到，民调显示若因“台独”发生战争，台湾仅有少数人愿意打仗，冯世宽激动回应，“我们并非为‘台独’而战。”而近期竟有绿媒报道声称，“台湾民主基金会”有一项民调显示，如果大陆动武的话，七成台湾年轻人“愿意为台湾而战”。此民调一出便遭到抨击，岛内质疑这份民调的真实客观性，并讽刺道“台防务部门何不直接对这些人募兵就好！”

古巴航空共有16架客机，平均飞行年龄在10年以上，在此前一天，古巴航空才因为安全严重的机械和安全问题，被古巴国家航空机构要求停飞三分之一的客机。18日坠毁的客机是古巴航空唯一一架波音737客机。王在希称，蔡英文当局在经济上鼓吹“新南向政策”，政治上拒绝承认“九二共识”，文化上积极推动去“中国化”，军事上加紧向美采购先进武器装备，两岸关系上千方百计限制两岸民间交流;因此今年“5·20”蔡英文对两岸的相关说法，仍会避实就虚，换汤不换药，把导致当前台海局势紧张的原因推给大陆，竭力为两岸关系恶化推卸自己的责任。赖清德，以台行政机构负责人之姿公然宣扬“台独”理念，叫嚣台湾是“主权独立的国家”，严重冲击两岸关系底线。