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腾龙公司在线客服80多岁的余爷爷,前段时间在苏堤被一辆共享单车撞到右脚,心有余悸:“那个年轻人也没骑行,就是推着车,撞到了我,还好只脚破了皮,没摔跤。”余爷爷每天傍晚在苏堤散步,对于非机动车,感觉有点慌,“自行车、滑板、电动自行车,都很危险。我们走个路,要非常小心地避让。不同的历史时期,就是应该有不同的管理方式。二三十年前,自行车、甚至公交车都可以开上苏堤、白堤,取消机动车时,大家也说不方便,也说坐在7路公交车上过白堤看西湖的幸福感没有了,后来慢慢也理解了;现在游客市民太多了,大家改变一下游览方式,互相体谅一下,把推车看湖改成走路看湖,有什么不好?”据了解,随着推进治污减霾,加快实施“气化陕西”“煤改气”等工程,全省天然气消费需求呈稳步增长态势,加之储气调峰设施能力不足,冬季采暖期天然气需求量增大,供需缺口扩大,天然气供应压力大。目前我省的气源单一,主要来源于中石油,延长石油产量非常少,气源比较单一,各地储气调峰能力建设也严重“欠账”。根据国家规定,作为拥有特许经营权的城市燃气供应企业,其通过应急调峰设施需储存不低于合同供气量的10%的气量,事实上,西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南等城市均严重建设不足,有的不到应储存量的零头,有的甚至应急调峰量为“0”。因此,一旦遇到上游紧缺,由于其无调峰能力,直接导致终端用户受到影响。单就重庆而言,其经济增速多年来始终保持在两位数,今年一季度增速滑落至7%,也是近20年来的历史最低增速。
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