出生于1961年7月的虞海燕，1982年毕业后，先后在新疆钢铁公司、酒泉钢铁公司工作。2002年41岁时，出任酒泉钢铁(集团)有限责任公司总经理。其前后在酒钢工作了约20年。台湾《中国时报》报道，蔡英文政府此举被质疑是发动“教育绿色恐怖”，是把“敌我意识”带入两岸教育界的逆潮流思维。林清波认为，不少家长希望小孩去大陆完成学业，宁可放弃台湾名校，这是趋势，明年人数恐更多。恢复教育惩戒权的呼声不是没有。然而，囿于诸多因素，正常使用教育惩戒权殊为不易。除了“快乐教育”之类的观念对教育惩戒的排斥抵制之外，惩戒与惩罚（体罚）的关系如何界定，怎样的惩戒才合理适度等技术层面的问题，短期内也难以解决。苦情戏和装穷戏一样，也是贪官戏精的“最爱”。不过，大部分贪官都是被查时才上演这一戏码，以痛哭流涕地忏悔博得同情，试图获得减刑，此类“谢幕表演”可以说是最常见的。比如，国家能源局原局长刘铁男就曾在最后陈述阶段痛哭流涕地连续提出了四个反问：“我每每看到起诉书，都在反问我自己，这是我吗？怎么会到今天？每天早上醒来的时候，这是哪里呀？我怎么会堕落成这样呢？”

《慈善组织互联网公开募捐信息平台基本管理规范》明确规定，第一，平台应明确告知互联网公开募捐信息平台用户及社会公众：个人求助、网络互助不属于慈善募捐，真实性由信息提供方负责。第二，平台应在公开募捐活动展示页面提供举报功能，并在接到举报后5个工作日内通过电话、邮件或短信等方式对举报人进行反馈，并与相关方面沟通；若举报属实，应立即对活动进行下线处理。【环球网综合报道】近年来，岛内出现台生、台商“赴陆潮”，让台当局头痛不已。日前，台当局祭出惩罚、恐吓等手段拟限制台生、台商赴陆，希望以此挽救人才流失。但24日，刚从大陆交流回来的台湾“国安会”前秘书长、台北论坛董事长苏起给蔡英文当局带来一个坏消息：若蔡英文当局继续让台生台商“有家难归”，大陆方面已经开始考虑发予这些台湾民众大陆身份证。此外，由福特公司在2017年6月6日至2017年11月25日期间生产的1177辆2018年款进口福特F-150猛禽汽车也由于上换挡拉索固定到变速器上的卡子可能未正确安装，有可能导致车辆意外移动，存在安全隐患。“村霸”的特征有七个，符合其中之一的，一般均可归属于“村霸”范畴：

澎湃新闻从淮阴分局获悉，张晨晨今年23岁，于去年8月参加工作，在不到一年的时间里，他已经成功调解社区纠纷超过200起。“有的车主先看到新闻就会打电话给客服中心，确认自己的车是否在召回范围，然后开到售后维修中心进行升级，也有的车主看到挂号信才与维修中心联系，如果车主长时间没有升级，售后维修中心会主动致电车主。”该位客服中心人员说，目前客服中心已经收到了郭先生要求退还押金的诉求，目前经销商还在与客户协商。