但是，调整得过快使得车辆无法迅速进行反应，Uber自动驾驶车辆最终没能在监测到路上的受害者后迅速做出决策反应。浙江之后，书记巴音朝鲁、省长景俊海带队的党政代表团又赶到上海与知名企业家会面。这是一场规格很高的座谈会，算上书记、省长有6位省委常委。一般来说，一个省份有13名常委，近半常委出动与企业家面对面，可谓诚意满满。省长景俊海在发言中更是透露，吉林各市州的市委书记全来了，省级政务领导也来了，希望几位企业家抓住历史机遇。他自称“比特朗普还特朗普”，他是西弗吉尼亚州参议员共和党候选人，然而他却遭到特朗普的抵制。他就是曾因煤矿爆炸入狱一年的前“煤老板”布兰肯希普。几天过后，他们再次上山，翻开土堆，发现青蛙已经死了。

(十六)推进“互联网+教育”发展。各地要积极创造条件，加强硬件建设，充分利用卫星、光纤、移动互联网等，加快实现两类学校宽带网络全覆盖。结合国家课程和地方课程要求，以外语、艺术、科学课程为重点，涵盖所有学科，引进或开发幕课、微课等课程，提供丰富优质在线教育资源，保障两类学校开齐开足开好课程，弥补师资力量不足等短板。发挥好优质学校、骨干教师的辐射带动作用，采取同步课堂、公开课、在线答疑辅导等方式，促进两类学校师生与优质学校师生共同在线上课、教研和交流。研究探索运用大数据、云计算、人工智能等技术，科学分析和监测两类学校教育教学情况，基于精确数据，有针对性地指导学生学习和改进学校教育教学管理。发挥政府在推进“互联网+教育”发展中的主导作用，积极运用市场机制，采用政府购买服务等方式，加强软硬件建设。遴选县域内经验丰富的教研人员、教师和专业技术人员赴两类学校开展经常性指导，提高发展和应用“互联网+教育”水平。总之，有些事情，如果你觉得不可避免，那么早下决心比晚下决心要好，比如“北斗”，我们十几年前就下决心要搞，现在北斗很好用。如果早十几年下决心搞芯片制造，我们可能已经有自己的芯片，不会被人家卡脖子了。

恰恰是社会救济，是我们这个社会的短板。很多年轻人有买商业保险的意识，但是老年人却不在商业保险的覆盖之内，他们既没有意识买，也没有实力买（很多保险过了年龄也不能买了）。个人晚年的境遇，很多时候都只能依靠天命：给一个好身体，不要受太多伤痛折磨，到老了就忽然痛快死去。这已然成了很多老年人的梦想。未来，报废汽车有望不再按吨计价、一称了之，而是“一车一价”，由市场自主协商定价。“今后车主有望得到更多实惠，更多报废汽车将回归正规拆解渠道，也有利于推动汽车后市场精细化、规范化发展。”高延莉说。据业内人士透露，从广告、收车、车辆评估、二次售卖再到零部件拆解，报废汽车黑市据估算规模已超过100亿元。