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华纳网址2010年前后，京藏高速出入京方向频频出现大堵车。除了一眼望不到边的货车长龙，当时的媒体还报道了很多由此衍生的趣闻，商贩在高速路边叫卖盒饭，几十家小旅馆在路边应运而生。时任河北省高速公路张家口管理处副处长胡东公开表示，解决大堵车的突破口就是张承高速。经初步清点，这个地方共发现上百辆共享单车被埋。轮胎变形、链条断裂、座椅损毁……惨状让共享单车的工作人员心痛不已。目前，他们已向成都武侯警方报案，警方正在调查之中。

据塔斯社8日报道，针对2019财年美国国防授权法案，美国众议院武装部队委员会发起一项提案。提案内容包括，“国防部长应提供一项计划，解决整个美国国防部在中文、韩语和俄语方面专业知识的不足。”具体来说，该方案应涵盖短期计划和长期计划，在51个关键领域为美国国防部建设相应能力。对于韩日围绕历史问题的矛盾，文在寅表示，仅靠政府间协议或条约无法解决该问题，还需真诚反省和道歉，并为受害者所接纳。文在寅还强调说，区别对待历史问题和面向未来的韩日合作是韩国政府的一贯立场。这与韩国前总统金大中和日本前首相小渊惠三20年前签署的《韩日共同宣言》的精神一脉相承。台湾围绕冲之鸟问题，之前和日本一直存在争议。马英九时期曾宣示“冲之鸟是礁不是岛”，主张冲之鸟周边海域是公海，而非日本所称的200海里专属经济海域。但蔡英文上任至今，始终未对冲之鸟法律地位提出明确立场。2016年，台湾“东圣吉16”号渔船因进入冲之鸟礁被扣押，缴纳176万元新台币罚款才获释。《中国时报》24日评论称，黄煌辉刚上任就做出明确表态，相比蔡当局上任以来只提“法律地位争议未有定论”，其有话直说的态度更令人激赏。政治大学国关中心研究员刘复国称，黄煌辉与李仲威的说法不一，可能是政治考虑不同，但站在台湾的立场，冲之鸟非常清楚是“礁”。

国民党表示，为了全台湾2300万人民的“国际能见度”，国民党沉重呼吁蔡当局一定要仔细反省并且为错误的“外交政策”向人民道歉。国家发改委有关负责人说，居民和非居民用气门站价格衔接后，消费旺季可在基准门站价格基础上适当上浮，消费淡季适当下浮，可引导用户旺季少用气、淡季多用气，促进削峰填谷。

余凡也认为，德国主动提出访问深圳也体现了对中国改革开放的高度认可，改革开放让中国本身获益，也让外企受益。习近平主席在博鳌论坛上展现出的中国进一步扩大开放的意愿，德国媒体对此的报道非常多，也希望进一步参与到开放进程中去。常江向南都记者表示，“社会人”这套话语体现出了一种对于主流价值体系的嘲弄，带有一定的价值虚无倾向，这或许是近期相关内容在短视频平台被审查的一个重要原因。